滇公網(wǎng)安備 53010202000908號
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技術(shù)支持: 方森科技借普宣高速興建東風(fēng) 宣威要造一個“螺螄灣”新城
12月10日上午，國家高速公路網(wǎng)的杭（州）瑞（麗）高速入滇首段道路——普宣高速公路在宣威舉行開工儀式，標(biāo)志著宣威人期待了多年的普宣高速公路建設(shè)正式拉開序幕。普宣高速公路工程被云南省委、省政府列入全省20項重大督查項目之一，也是省交通廳列入今年確保開工重點公路建設(shè)項目之一，作為我省入滇咽喉的首段，其意義和影響深遠。
要致富先修路。日前，記者從宣威市政府有關(guān)部門了解到，借著普宣高速的東風(fēng)，宣威市也在積極盤活資源，準(zhǔn)備打造出一個宣威的集客運、物流、財富流等為一體的類似“昆明螺螄灣”的宣威新城，成為滇東北連接云貴物流的大型批發(fā)集散地。
云貴通道打通 宣威區(qū)位凸顯
12月10日，普（立）至宣（威）高速公路正式開建，該項目是國道主干道杭瑞高速入滇的首段道路，起于滇黔邊境的普立鄉(xiāng)臘龍村，接貴州段畢節(jié)至都格高速公路終點北盤江特大橋，途經(jīng)宣威市下轄的普立鎮(zhèn)、寶山鎮(zhèn)、格宜鎮(zhèn)、龍場鎮(zhèn)、來賓鎮(zhèn)、雙龍辦事處、西寧辦事處和落水鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，接擬建宣威至曲靖高速公路起點。據(jù)介紹，該段工程建設(shè)總里程90公里，預(yù)計總投資82億元，計劃工期4年，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度80—100公里/小時。主要控制性工程設(shè)計有6個隧道、8座大橋。從圖紙上看，位于宣威普立鄉(xiāng)的普立特大橋，跨越普立大溝，橋梁全長968m，采用銷接式吊索與鋼梁連接，天地間架起天橋一般壯觀雄偉，建成通車后乘客人在橋上，沿途美景盡收眼底。
普宣高速的興建，對于宣威人來說影響不言而喻。記者采訪時，宣威市委書記許玉才表示，普宣高速覆蓋宣威11個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道），是宣威乃至曲靖公路建設(shè)史上投資額最大、工程量最多、建設(shè)周期最長、覆蓋面最廣的公路工程建設(shè)項目之一?！捌招咚俟返拈_工建設(shè)，不僅實現(xiàn)了宣威境內(nèi)高速公路零的突破，而且為云南連接內(nèi)地增加了一條更加便捷的物流通道，直接惠及宣威70余萬人，加速助推宣威各行業(yè)的全面發(fā)展。”
本報曾報道過，有許多宣威市民曾憧憬著4年后普宣高速建成通車，宣威通往貴州一個小時車程的美好生活，諸如宣威的大洋芋、火腿還有很多新鮮的瓜果蔬菜、農(nóng)副產(chǎn)品當(dāng)天就可上江浙餐桌，周末還可前往貴州跨省“串門子”。
據(jù)省交通廳有關(guān)負責(zé)人介紹，作為杭瑞高速的首段，普宣高速的打通，對于宣威乃至我省滇東北路網(wǎng)、物流意義重大。該項目對進一步完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)和我省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升綜合運輸服務(wù)水平，加強滇黔兩省經(jīng)濟互動合作，促進我省對外經(jīng)濟貿(mào)易合作和沿線旅游、文化資源開發(fā)，促進經(jīng)濟社會發(fā)展將發(fā)揮重要作用。建成后，曲靖、宣威的區(qū)位優(yōu)勢將更加凸顯，其在“泛珠三角”區(qū)域的戰(zhàn)略地位將得到迅速提升，物流能源基地的輸送能力也會大大提高，為我省“橋頭堡”建設(shè)再添新翼。
杭瑞高速普宣段的開通，也將使得宣威成為曲靖與外省的必經(jīng)門戶，必將加強宣威與浙江義烏小商品批發(fā)城的聯(lián)系，宣威乃至滇東北的進貨渠道、品種將更加快捷、全面，屆時宣威的物流批發(fā)將從目前有限的本地鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貴州少部分區(qū)域向更大區(qū)域輻射。
欲借東風(fēng)契機 打造宣威“螺螄灣”
普宣高速從宣威北城外穿越而過，區(qū)位優(yōu)勢及交通優(yōu)勢明顯提升。瞄準(zhǔn)契機，宣威市委、政府也在積極研究城市發(fā)展思路，各商家企業(yè)也在尋找商機。據(jù)了解，近年來宣威城市人口的不斷增加，加之私家車擁有量的逐年遞增，給原本就不大的宣威城造成了擁堵，尤其是在上下班。日前，記者在宣威城采訪時，明顯感覺到對比前幾年，宣威城部分路段馬路變寬了，但是車輛更多更擁擠了。
據(jù)曲靖交通集團有限公司宣威公司的有關(guān)負責(zé)人介紹，他們公司好多年前建設(shè)的兩個汽車客運站，由于地處城市中心地段，安全隱患突出、城市客運服務(wù)功能落后等，目前已不適應(yīng)城市化進程快速發(fā)展的需要，嚴重影響著客運營運速度，為此公司提出外遷兩個客運站。
異地規(guī)劃重建的設(shè)想，得到了宣威市委、政府和有關(guān)部門的大力支持。結(jié)合宣威地形特點，東西方向均為高山，城市發(fā)展只能從南北方向成帶狀拓展。因此，經(jīng)過政府部門對站場選址及多次實地考察調(diào)研，最終敲定在宣威城北部——振興北路延長線與二環(huán)路交匯處，圈地470畝，規(guī)劃建設(shè)一個宣威“螺螄灣”，項目涵蓋宣威汽車客運北站、鑫亞批發(fā)市場、立康醫(yī)院、天宏大酒店、中通物流中心、西寧幼兒園、小學(xué)、云南省交通高級技工學(xué)校宣威分校、宏陽盛景安置小區(qū)等九個項目，取名宣威.金城，總建筑面積40余萬平方米，投資數(shù)十億，打造成目前滇東北最具規(guī)模的城市商業(yè)綜合體。
據(jù)目前負責(zé)承建宣威.金城的宣威同洲房地產(chǎn)開發(fā)有限公司經(jīng)理王安勤介紹，借助普宣高速的東風(fēng)，金城項目堪稱是宣威有史以來最大的城市投資項目，前期項目已在今年10月23日正式開工了，目前各項建設(shè)過程正在熱火朝天地進行中?！?年后，這里就是一個宣威的螺螄灣新城，未來宣威客運、物流批發(fā)的集散地，成為輻射宣威各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貴州的真正批零兼營的批發(fā)物流交易中心，其未來遠景及財富升值讓人憧憬！”王安勤說。
記者了解到，宣威北部客運站計劃在2012年6月建成并完成搬遷，屆時該客運站一樓是候車大廳，樓上幾層將引進餐飲、香港斯特福超市、電影院等休閑娛樂內(nèi)容，通往宣威北部近20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車，以及發(fā)往貴州、上海等方向的客運車輛都將匯集此站，日均發(fā)送旅客量將達1.2萬余人次，建成后的北城日均人流量將達3萬以上，客運站旁邊還將建設(shè)有諸如之前昆明螺螄灣一樣的各種商品批發(fā)中心，滿足滇東北及貴州等地群眾的批發(fā)需求，借助普宣高速的交通便利優(yōu)勢，綜合發(fā)揮宣威及北部新城的滇東北入口通道作用。
隨著杭瑞高速普宣段的開通，未來交通，金城將成為緊密聯(lián)系周邊輻射滇東北的大型物流批發(fā)集散地，對整個滇東北的經(jīng)濟的發(fā)展將產(chǎn)生極其深遠的影響。（來源：春城晚報）
要致富先修路。日前，記者從宣威市政府有關(guān)部門了解到，借著普宣高速的東風(fēng)，宣威市也在積極盤活資源，準(zhǔn)備打造出一個宣威的集客運、物流、財富流等為一體的類似“昆明螺螄灣”的宣威新城，成為滇東北連接云貴物流的大型批發(fā)集散地。
云貴通道打通 宣威區(qū)位凸顯
12月10日，普（立）至宣（威）高速公路正式開建，該項目是國道主干道杭瑞高速入滇的首段道路，起于滇黔邊境的普立鄉(xiāng)臘龍村，接貴州段畢節(jié)至都格高速公路終點北盤江特大橋，途經(jīng)宣威市下轄的普立鎮(zhèn)、寶山鎮(zhèn)、格宜鎮(zhèn)、龍場鎮(zhèn)、來賓鎮(zhèn)、雙龍辦事處、西寧辦事處和落水鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，接擬建宣威至曲靖高速公路起點。據(jù)介紹，該段工程建設(shè)總里程90公里，預(yù)計總投資82億元，計劃工期4年，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度80—100公里/小時。主要控制性工程設(shè)計有6個隧道、8座大橋。從圖紙上看，位于宣威普立鄉(xiāng)的普立特大橋，跨越普立大溝，橋梁全長968m，采用銷接式吊索與鋼梁連接，天地間架起天橋一般壯觀雄偉，建成通車后乘客人在橋上，沿途美景盡收眼底。
普宣高速的興建，對于宣威人來說影響不言而喻。記者采訪時，宣威市委書記許玉才表示，普宣高速覆蓋宣威11個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道），是宣威乃至曲靖公路建設(shè)史上投資額最大、工程量最多、建設(shè)周期最長、覆蓋面最廣的公路工程建設(shè)項目之一?！捌招咚俟返拈_工建設(shè)，不僅實現(xiàn)了宣威境內(nèi)高速公路零的突破，而且為云南連接內(nèi)地增加了一條更加便捷的物流通道，直接惠及宣威70余萬人，加速助推宣威各行業(yè)的全面發(fā)展。”
本報曾報道過，有許多宣威市民曾憧憬著4年后普宣高速建成通車，宣威通往貴州一個小時車程的美好生活，諸如宣威的大洋芋、火腿還有很多新鮮的瓜果蔬菜、農(nóng)副產(chǎn)品當(dāng)天就可上江浙餐桌，周末還可前往貴州跨省“串門子”。
據(jù)省交通廳有關(guān)負責(zé)人介紹，作為杭瑞高速的首段，普宣高速的打通，對于宣威乃至我省滇東北路網(wǎng)、物流意義重大。該項目對進一步完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)和我省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升綜合運輸服務(wù)水平，加強滇黔兩省經(jīng)濟互動合作，促進我省對外經(jīng)濟貿(mào)易合作和沿線旅游、文化資源開發(fā)，促進經(jīng)濟社會發(fā)展將發(fā)揮重要作用。建成后，曲靖、宣威的區(qū)位優(yōu)勢將更加凸顯，其在“泛珠三角”區(qū)域的戰(zhàn)略地位將得到迅速提升，物流能源基地的輸送能力也會大大提高，為我省“橋頭堡”建設(shè)再添新翼。
杭瑞高速普宣段的開通，也將使得宣威成為曲靖與外省的必經(jīng)門戶，必將加強宣威與浙江義烏小商品批發(fā)城的聯(lián)系，宣威乃至滇東北的進貨渠道、品種將更加快捷、全面，屆時宣威的物流批發(fā)將從目前有限的本地鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貴州少部分區(qū)域向更大區(qū)域輻射。
欲借東風(fēng)契機 打造宣威“螺螄灣”
普宣高速從宣威北城外穿越而過，區(qū)位優(yōu)勢及交通優(yōu)勢明顯提升。瞄準(zhǔn)契機，宣威市委、政府也在積極研究城市發(fā)展思路，各商家企業(yè)也在尋找商機。據(jù)了解，近年來宣威城市人口的不斷增加，加之私家車擁有量的逐年遞增，給原本就不大的宣威城造成了擁堵，尤其是在上下班。日前，記者在宣威城采訪時，明顯感覺到對比前幾年，宣威城部分路段馬路變寬了，但是車輛更多更擁擠了。
據(jù)曲靖交通集團有限公司宣威公司的有關(guān)負責(zé)人介紹，他們公司好多年前建設(shè)的兩個汽車客運站，由于地處城市中心地段，安全隱患突出、城市客運服務(wù)功能落后等，目前已不適應(yīng)城市化進程快速發(fā)展的需要，嚴重影響著客運營運速度，為此公司提出外遷兩個客運站。
異地規(guī)劃重建的設(shè)想，得到了宣威市委、政府和有關(guān)部門的大力支持。結(jié)合宣威地形特點，東西方向均為高山，城市發(fā)展只能從南北方向成帶狀拓展。因此，經(jīng)過政府部門對站場選址及多次實地考察調(diào)研，最終敲定在宣威城北部——振興北路延長線與二環(huán)路交匯處，圈地470畝，規(guī)劃建設(shè)一個宣威“螺螄灣”，項目涵蓋宣威汽車客運北站、鑫亞批發(fā)市場、立康醫(yī)院、天宏大酒店、中通物流中心、西寧幼兒園、小學(xué)、云南省交通高級技工學(xué)校宣威分校、宏陽盛景安置小區(qū)等九個項目，取名宣威.金城，總建筑面積40余萬平方米，投資數(shù)十億，打造成目前滇東北最具規(guī)模的城市商業(yè)綜合體。
據(jù)目前負責(zé)承建宣威.金城的宣威同洲房地產(chǎn)開發(fā)有限公司經(jīng)理王安勤介紹，借助普宣高速的東風(fēng)，金城項目堪稱是宣威有史以來最大的城市投資項目，前期項目已在今年10月23日正式開工了，目前各項建設(shè)過程正在熱火朝天地進行中?！?年后，這里就是一個宣威的螺螄灣新城，未來宣威客運、物流批發(fā)的集散地，成為輻射宣威各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貴州的真正批零兼營的批發(fā)物流交易中心，其未來遠景及財富升值讓人憧憬！”王安勤說。
記者了解到，宣威北部客運站計劃在2012年6月建成并完成搬遷，屆時該客運站一樓是候車大廳，樓上幾層將引進餐飲、香港斯特福超市、電影院等休閑娛樂內(nèi)容，通往宣威北部近20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車，以及發(fā)往貴州、上海等方向的客運車輛都將匯集此站，日均發(fā)送旅客量將達1.2萬余人次，建成后的北城日均人流量將達3萬以上，客運站旁邊還將建設(shè)有諸如之前昆明螺螄灣一樣的各種商品批發(fā)中心，滿足滇東北及貴州等地群眾的批發(fā)需求，借助普宣高速的交通便利優(yōu)勢，綜合發(fā)揮宣威及北部新城的滇東北入口通道作用。
隨著杭瑞高速普宣段的開通，未來交通，金城將成為緊密聯(lián)系周邊輻射滇東北的大型物流批發(fā)集散地，對整個滇東北的經(jīng)濟的發(fā)展將產(chǎn)生極其深遠的影響。（來源：春城晚報）