公司正式拉開香麗路建設(shè)序幕

    10月中旬，公司完成了香麗高速公路第十一標(biāo)段的投標(biāo)工作，并接到中標(biāo)通知書，負(fù)責(zé)承建香格里拉至麗江高速公路第十一合同段，這標(biāo)志著公司香麗高速公路建設(shè)施工序幕正式拉開。
    第十一合同段（主線K94+200～K102+140及松園橋連接線LK0+000~LK3+682）行政區(qū)劃屬云南省麗江市玉龍縣，起于龍?bào)脆l(xiāng)，之后路線由北向南沿金沙江東岸半山布置，途經(jīng)龍?bào)脆l(xiāng)星明村，止于松園橋互通立交（龍?bào)脆l(xiāng)星明村星園小村）。主線起訖里程為K94+200～K102+140，設(shè)計(jì)路線全長7.94公里；松園橋連接線LK0+000~LK3+682全長3.682公里，設(shè)計(jì)行車道寬度7.5米。
    本合同段除主線和連接線外，還包含4項(xiàng)主要工程。一是橋梁工程：共9座，橋長總計(jì)4190.44米（單幅計(jì)），其中包括本合同段控制性工程古那灣連續(xù)剛構(gòu)橋；二是隧道工程：古那灣2號隧道，隧道左、右幅間凈距介于18～45米，為分離式隧道，左幅隧道長度1693.96米，右幅隧道長度1654.96米，合計(jì)全長3348.92米；三是松園橋互通立交區(qū):共1處，主線全長1700米，共設(shè)A、B、C、D四條匝道，匝道共計(jì)長度2649.81米；四是涵洞工程：共22座，其中孔徑2×2m共計(jì)17座，孔徑4×4共計(jì)4座，孔徑1.5×1.5共計(jì) 1座。
    按照集團(tuán)要求公司在現(xiàn)場成立了項(xiàng)目經(jīng)理部，將整個(gè)合同段分為三個(gè)工區(qū)，由公司路橋一部、路橋二部、第二直管項(xiàng)目部進(jìn)場施工。其中，一工區(qū)（路橋二部）施工起訖里程K94+200～K96+080，全長1.88公里，負(fù)責(zé)古那灣2號隧道和忠義3號大橋的施工；二工區(qū)（路橋一部）施工起訖里程K96+080～K100+300，全長4.22公里，負(fù)責(zé)段內(nèi)設(shè)計(jì)橋梁5座，其中大橋4座（包含合同段控制性工程古那灣大橋）、中橋1座，橋長1366米（單幅計(jì)），占路線33%，余下為路基工程，占路線67%；三工區(qū)（第二直管部）施工內(nèi)容為松園橋連接線和松園橋互通立交區(qū)K100+300～K101+140，立交區(qū)內(nèi)設(shè)計(jì)橋梁6座，涵洞5座。
    香麗高速公路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，氣候條件惡劣，是公司轉(zhuǎn)型升級的重大項(xiàng)目，也是公司通往轉(zhuǎn)型升級的政治路、發(fā)展路、生態(tài)路、科技路、品牌路。
    目前，公司項(xiàng)目部駐地建設(shè)已經(jīng)完成，線路踏勘工作已完成，項(xiàng)目駐地建設(shè)和前期準(zhǔn)備工作正在有序推進(jìn)中，各專業(yè)施工管理人員進(jìn)駐現(xiàn)場40余人。下一步將加大人、材、機(jī)方面的投入和管理力度，引進(jìn)信譽(yù)好、有過硬技術(shù)、有精良裝備的勞務(wù)隊(duì)伍。在建設(shè)過程中邊干邊學(xué)，攻克技術(shù)難關(guān)，不斷總結(jié)，實(shí)現(xiàn)公司在路橋領(lǐng)域的積累和突破，為集團(tuán)的基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)作出積極的貢獻(xiàn)。


                            陸禮、鄭麗紅/報(bào)道

                                             （責(zé)任編輯：唐秀玲）

隧道進(jìn)口

隧道出口

現(xiàn)場勘測

現(xiàn)場勘測