香麗高速古那灣連續(xù)剛構(gòu)橋首樁順利澆筑

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  • 發(fā)布:2016-05-09
  •     5月3日下午,香麗高速第十一標(biāo)段二工區(qū)K96+335古那灣連續(xù)剛構(gòu)橋順利完成首樁澆筑工作。集團(tuán)指揮部李章建副指揮長進(jìn)行了現(xiàn)場查看與指導(dǎo)。
        古那灣連續(xù)剛構(gòu)橋左幅橋長556米、右幅橋長706米,需要橫跨兩座山峰,橋墩最大墩高103米。首樁采用沖孔灌注樁,樁深53米,樁徑2米。中午2點(diǎn)15分,第一車混凝土順利的由集料斗通過導(dǎo)管輸送至樁底,完成水下混凝土澆筑的第一步工作。4個小時后,隨著最后一根導(dǎo)管拔出,18車約180立方米混凝土全部澆筑入53米深的孔樁內(nèi),古那灣連續(xù)剛構(gòu)橋首樁順利澆筑完成。
        香麗高速第十一標(biāo)段二工區(qū),混凝土運(yùn)距為12公里,山高路陡,僅能通過一輛車。古那灣連續(xù)剛構(gòu)橋施工安全標(biāo)準(zhǔn)高,作業(yè)難度大。為確保樁基質(zhì)量,保證混凝土連續(xù)澆筑,運(yùn)輸?shù)缆窌惩?。在澆筑前三天,?zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工帶領(lǐng)技術(shù)人員從施工方案制定、人財(cái)物要素配置、道路保通、混凝土供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備調(diào)度、應(yīng)急保障措施、后勤保障等方面進(jìn)行了精心部署,確?;炷翝仓B續(xù)性。
        澆筑過程中,管理人員按照分工對現(xiàn)場情況進(jìn)行勘察,實(shí)時觀測、復(fù)查現(xiàn)場數(shù)據(jù),保通組人員在12公里長的混凝土運(yùn)輸線上來回巡查,確保整個澆筑作業(yè)過程連續(xù)、規(guī)范,保證施工安全、質(zhì)量有序可控。
                                         路橋一部 李 輝/攝影報(bào)道
                                          (責(zé)任編輯:白若晗)

    現(xiàn)場澆筑混凝土

     

    集團(tuán)指揮部李章建副指揮長現(xiàn)場查看


     

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